| 2018/1/5 sat |
| 明けましておめでとうございます！ 本当に超久々の日記です。前回の日記から４年以上が経過しています（汗） でもP26はこの４年間もしっかり活動していましたよ！！ しかしさすがにヤナセの正規輸入販売から20年以上も経っているので、普通の方が維持していくには難しい状況になっています。それを反映してか、P26のメンバーもカリブラを手放す方々が多く、動態保存されているカリブラの台数も急激に減少しました。しかし、逆に現在残っているメンバーはカリブラに対する思い入れが大きく、所有されているカリブラも新車と見間違えるほど状態が良いものが多いです。しかも単なる思い入れだけでは維持できる環境ではなく、カリブラの各部分への知識と経済力、環境など複数の条件がそろわないと維持できない様になっています。それだけに現存しているカリブラ達は異常なほどまでに美しく動態保存されいるものが多く、ある意味で自然淘汰された後の、優秀なDNAを持った少数精鋭の個体だけが現存している状況です。ですので急速に数が激減する時期は終わって、これからはめったな事では廃車にはならない優秀なDNAを持った美しいカリブラが日本じゅうを走り回っていきます♪ |
| 2014/1/1 wed |
| 明けましておめでとうございます！ 振り返れば５カ月ぶりの日記ですが．．．(汗) 今年はカリブラがドイツ本国で１９８９年に発売されて２５年目、そして日本で１９９４年にヤナセが正規販売を開始して２０周年となります。私達Point26のメンバーの中には１９９４年式のカリブラも多数（？）元気に走っています。中には『本当に２０年前の車には見えない！』ほど、新車の様に美しい状態の個体もいます♪ 部品供給の逼迫や、修理の為のノウハウの喪失など、ますます厳しい環境ですが、メンバーが一丸となってお互いのノウハウや技術を出し合って、これからも頑張って美しいカリブラを維持していきましょう！！ |
| 2013/8/27 tue |
| サーバーの引っ越しが完了しました！！ 次回の引っ越し作業の為にも、今回の引っ越し作業の手順をメモがわりにちょっとお知らせしますね。 １）まずは、現在 ople-calibra.com を置いてあるサーバーはそのままにして、引っ越し先となるサーバーと契約 （引っ越し期間中はダブル契約になります。） ２）現在のサーバー内にあるホームページの内容（約25000ファイルものデータ）を引っ越し先サーバーにコピーする。 （容量がデカイので大変！） ３）ドメイン管理会社に連絡して http://www.opel-calibra.com のホームページアドレスを現在のサーバーから 引っ越し先のサーバーに変更してもらう。 ４）この瞬間から、引っ越し先のサーバーに切り替わります。が、普通は色々とエラーが出てまともに閲覧できなくなります。 ５）そこで、トップページに『現在引っ越し中』の特別な表示を出して、内部では必死にエラーをつぶしていきます。（涙） ６）おおむねエラーを取り終えたら、『引っ越し中』の表示は消して、通常の閲覧ができる様になります。（とりあえず一段落♪） ７）しかし、これで終わったわけではありません。閲覧は出来ても更新が出来る様には、まだなっていません。 ８）そこで、更新するにはいつも更新に使っているパソコン側の設定を変更します。 これはアップロード先を単純に変更するだけではダメで、サーバーの特性に合わせて細かく設定を変る必要があります。 そうしないと色々な機能が部分的に使えなくなったりしてしまいす。今回はメンバーページの設定が大変でした！！ ９）無事に更新も出来て、引っ越し先のサーバーが順調に動作しはじめたら、旧サーバーの解約手続きをします。 今回はタイムリミットが８月２０日まででした。これを過ぎると使わないのに１年分のサーバー費用が余計にかかってしまいます。 以上、こんな感じで今回２目の引っ越しが完了しました。ご協力いただいたＳＴＹＬＥ６はじめ関係の皆さま。また一時的に閲覧出来なくなって、ご不便をおかけしたＰ２６のメンバーの皆さま、ご協力ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ |
| 2013/7/24 wed |
| opel-calibra.comが２度目の引っ越しをします。思えば１回目は容量オーバーで、サーバー会社を変更して、コンテンツの全データを新しいサーバーに移しました。今回はそんな事が起らないうちに、さらに大容量なサーバーに移します。とは言っても、今回は現在契約中のサーバー会社は変えずに、大容量対応のサーバーに引っ越しするので、前回ほどドタバタにはならないつもりです。そんなワケで、またまたスタイル６の美女軍団の方々にお手数をおかけして、業務上やむなく（！！）お電話でお話したりしています♪ 今回はおそらく皆さんには気付かれないうちに、１～２週間で引っ越しできる予定でいます。ひょっとしたら、メンバー専用ページなどへのアクセスができない不具合が引っ越し中に発生するかもしれませんが、１週間ぐらいで完全復旧すると思いますので、ガマンしてくださいね。さらに、引っ越し中は一時的にホームページの更新出来なくなります。誤字・脱字を発見したり、コンテンツの追加を希望される場合は引っ越し完了までお待ちください。ｍ（＿＿）ｍ |
| 2013/7/11 thu |
| やっと、２０１３年のオフミーティングのコーナーを更新しました。なにしろ年賀状を７月まで表示しっぱなしでしたから．．．。（汗） 完全に年賀状が暑中見舞の季節まで放置状態でした。 まあ、現実問題としてはページの構成上、４～５回分ぐらいのオフミーティングの概要を掲載しないと、サイドコンテンツとメインコンテンツの縦の長さが合わなくて、フッターの表示に一部支障が出てしまうのです。ですから、メンバーの皆さん、来年は１月～２月あらたりには月２回ぐらいのペースでオフを開催して頂けると、当ホームページの掲載形状的には助かるのですが．．．。 あっ、これは失礼しました、本末転倒でした！ ホームページの為のオフミーティングではなくて、オフミーティング（Ｐ２６の活動）の為の当ホームページでしたね。ｍ（＿＿）ｍ |
| 2013/5/29 wed |
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日記じゃなくて月記だ！ などど揶揄されていましたが、最近は季記になってしまっている．．．（汗） ただでさえ、今年のオフミーティングの更新も遅れていて、半年間も年賀状が掲載されたままになっていたりしてます。まぁ、これは「写真や原稿を、メンバーの方々からの投稿を待っているからなんですよ」と言い訳したりして．．．。（笑） けして管理者側が多くの女性（９人？）にうつつをぬかしているからではありません。（キッパリ） そんなワケで他力本願ではなくても更新可能な『日記』のコーナーを更新します。 最近読んだ本（そうは言っても、カー雑誌のムック本ですが。）のご紹介で、『人生最後に乗るクルマ』というタイトルの本です。 「５０歳からのクルマ選び新提案」というサブタイトルはついていますが、５０歳以上でなくても「クルマ好き」を自負する方にはお勧めできるものです。 |
| 内容は結局のところ、お金、時間、知識（クルマへの技術的なものだけでなく、一般の見識や博識、礼節、趣味・趣向、センス等々、『おとな』を形成するファクター全てを含みます）、そしてバイタリティー。この４つが無いと『人生最後のクルマ』は維持していけないのだと、納得してしまった本です。もちろん、上記の４つが全て潤沢にある恵まれた人は多くはありませんから、４つの合計値が一定以上になっている方々が、多くの談話をこの本の為に書いています。もちろんバイタリティーだけならある！っていう方にも共感できる内容になっています。 でも歳を重ねると、このバイタリティーが続かなくになっていくのですがネ．．．。 さて、いちばん心に響いた談話は、松任谷正隆さんの「若い時に『最後のクルマ』に出会えて、共に時を過ごしていける様な生き方が出来る人は、豊かな人生を送れて幸せである」と言った内容の記事でした。 みなさんは何歳でカリブラと出逢ったのでしょうか？ そしてカリブラを『人生最後のクルマ』とするのでしょうか．．．。 |
| 2013/2/4 mon |
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先週末、横浜で開催されている「ＣＰ＋」というショーに行ってきました。これは毎年この時期に開催されている、カメラや撮影機材の展示会なのです。 各社の新製品の発表などもあるのですが、ハードウェアより、プロのカメラマンの方々の講演などがあり、直接体験談や写真に対する想いを聴くことができ、とても貴重な体験となりました。 |
| 特に、いつも愛用しているブランドのブースで拝聴した写真家の「３６０度の視界の中から、どこの部分を、どう（どういう想い、狙いで）切り取るか」というお話は、今後の撮影にとても参考になりました。それに被写体に対する『熱い想い』の大切さも鉄道ファンの同氏から痛いほど伝わってきました。（中井精也先生、貴重な写真とお話、ありがとうございました。肥しになりました！） そういえば、私達Ｐｏｉｎｔ２６では「時速８０キロで走る車から、時速１００キロで走る車を撮影」する事が多いので、取り回しが楽で、連写性能の高いＡＰＳ-C関連機材の充実をメーカーさんにはお願いしたいと思います。 野鳥や飛行機などを撮影している方々とハードウェアに対すつ要望が同じだったのが、ちょっと意外でしたが．．．。（笑） どんなカメラマンでも「一瞬のタイミングをとらえる！」重要性はすべての撮影者に共通だと思います。でも、花や人物など被写体が比較的静止しているのもを撮影している方々と、相手（私達は撮影者自身も！）が高速で移動している被写体を撮影している方々とは、おのずとハードウェアに対する要求が変わってくるのは当然といえば当然なのです。スタジオでじっくり腰据えて「一瞬」を待てる人、ほぼ同一環境で取り直しの利く人とは、やはり条件がかなりちがうのです。 それにしても、午後からぶらっと出かけて行って、最新の情報やお手本となる数々の写真、貴重なお話を聴けたので、こんな時は首都圏に住んでいてよかったな～と思う瞬間です。 |
| 2013/1/25 fri |
| 最近、ちょっとホームページの更新をさぼっていました。そのせいかコンテンツがだいぶ溜まってきてしまいました。（汗） そろそろ一気に更新すべく鋭意努力中です。 |
| 2013/1/1 tue |
| あけましておめでとうございます。今年もPoint26と当ホームページをよろしくお願い致します。 |
| 2012/10/26 fri |
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今日、ぶらりと軽井沢に行って来ました（平日だけど．．．。）♪ 昨日の冷え込みで、『今日から見ごろ！』という最高のタイミングでした！ 『新緑』ならぬ『新紅』の木々たちが、爽やかな秋空と、すがすがしいそよ風の中で、やさしく迎えてくれました。 これから紅葉は、高原から街へと降りていきます。カリブラとの美しいコラボレーションも楽しめると思います。 |
| 2012/10/2 tue |
| ギャラリーのコーナーを全面改装しました。せっかくホームページをワイド化したので、一番やりたかったのがこのギャラリーに本当に美しいカリブラの写真を集めたかったのです。撮影機材や画像編集ソフトなどの性能向上もありますし、それ以上に私達自身の撮影技術、レタッチ技術がここ数年格段に上手くなってきているので、どうしても最近の写真が多くなってしまいますが、出来るだけ昔の写真も掲載していこうと思います。 |
| 2012/9/24 mon |
| Point２６では、平均すると１～２年に１回ぐらの割合で、ドナー車両を確保して、メンバーの皆さんの欲しい部品を取り外して提供しています。今回はなんと一度に2台ものカリブラ（ドナー車両）を確保して、部品の取り外しをしています。特に今回は１６Vとターボが１台づつなので、基本的には全ての部品が揃っている事になります。しかも取り外しはプロにお願いしているので、工賃はかかりますが「外せない部品は無い」という恵まれた状況にあります。Point26に入会されていないカリブラオーナーの方々には『部品取り』の情報が、なかなか展開できない状況にありますので、部品入手が困難で困っている方は是非ともご入会をお勧め致します。特に、部品に困ってから入会されましても、すぐにはご提供出来ないケースが多々ありますので、「転ばぬ先の杖」ではありませんが早めにご入会頂き、メンバー間の人間関係を構築して頂けますと、部品の手配も楽になります。車を入手したら必ず保険に入りますよね！ それと同じで「カリブラ・オーナーとなったらPoint26に入会する」ぐらいの気持ちでないと、現状の部品の供給状況だと厳しい状態にあるのが現実です。 |
| 2012/8/5 sun |
| 暑中（残暑）お見舞い申し上げます。ｍ（＿＿）ｍ 暑い日々が続きますが皆様いかがお過ごしでしょうか？ カリブラ（特にターボ）には厳しい気温の日々ですね。走行中も頻繁に水温計のチェックが欠かせません。しかも冷却系の主要部品や、エアコン関係の部品も入手困難（不可能？）なものが多数ありますから、大切に動態保存してください。そして厳しい夏を乗り越えて、秋には元気に全国オフでお会いしたいしたと思います。では、 |
| 2012/6/16 sat |
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今日、行きつけの工場にカリブラを修理に出して来ました。既に２台のカリブラが入庫していて、トリコロールカラーの３台がピットを独占する事態に．．．。数年前からここの修理工場はカリブラの駆け込み寺的な存在になっていたので、いつかはこんな日（カリブラがピットを占拠する日）がくるのではないかと、カリブラマイスターのメカニックと話していました。ついに現実となってしまった（笑）。 |
| 2012/6/6 wed |
| 最近、日記といえばカリブラの話題ではなく「天体観測」になってしまいそうですが、金環日食に続き、金星の太陽面通過の撮影もしてきました。（笑） 朝９時ごろのテレビで「関東は雨雲に覆われ観測出来ませんね。」のひと言に「関東から出ればいいんだ！」といまさらの様に思いつき、「昼ごろには晴れるかも」といった待ちの体制を急遽変更。機材を積んで東名高速道路を西へとカリブラを走らせます！！ |
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幸い天候も回復方向だったので、中井ＰＡで分厚い雲の隙間から何とか撮影に成功♪ でも近くに居たマニアな方々は、レンズをはじめ三脚など本格的な機材で、ほんとお金かかっていました（汗） で、今回あらためて痛感したのは機材についてです。前回の日食は私達の機材でも何とか撮影できたのですが、金星はとても小さいので、やはり本格的な機材が必要でした。 |
| Nikon D5100 / AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G / DATA 1/4000sec F11 撮影：ＭＵＳＥ |
| 2012/5/21 mon |
| 皆さん、金環日食ご覧になりましたでしょうか？ 私もしっかり肉眼＆デジカメで捕らえました♪ 既に色々なサイトに美しい映像がアップされていますので、我々としては普段高速で移動している車の美しい写真をたくさん撮影しているので、それに比べたらほとんど動かない太陽なんて．．．と思い、ちょっと技のあるところをお見せする為に、７時２０分、２７分、３５分、４２分、５０分と、３０分間を５枚の連続写真にしてみました。（東京は金環のタイミングが７時３４分との事でしたが、私の近所では３５分だったみたい．．．（汗） ここは東京？？＞自爆） さて、写真の方はどうでしょうか？ なかなかの出来栄えでしょう♪ 次回の北海道での金環日食にもカリブラで撮影に行きたいと思う（願う）気持ちでいっぱいです！？ |
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| Nikon D5100 / AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G / DATA 1/250sec F5.6（日食フィルター付） 撮影：ＭＵＳＥ |
| 2012/5/19 sat |
| ワイド化にあたり一部コンテンツの移殖が間に合っていなかった、オフミーティングのコーナーの２００５年～２００９年の詳細が完成しました。一部写真やコメントを追加したものもありますので、久しぶりに昔のレポートも読んでみてください。さぁ～て、これでメンバーコンテンツの作成にとりかかれるぞ♪ |
| 2012/4/27 fri |
| やっと、ホームページのリニューアル版を公開する事が出来ました。思えば数年前に航空会社のホームページを見ていて、今までSVGA（横幅８００ドット）だったものが、いつの間にかXGA（横幅１０２４ドット）対応にリニューアルしていた事に気が付きました。（汗） これはいづれこのカリブラのホームページもワイド化しないといけないと思い、それ以来密かに検討してきましたが、やっと先日ワイド化したものを公開できました。まだ、オフレポートの２００５年から２００９年までの詳細が出来ていなかったり、この機会に完成させようと思っていたメンバー専用ページもまだ未完成ですが、おおかたは完成しました。写真のサイズもワイド化したり、イラストも一新したので、かっこよさは倍増したと自負しています。ただ、膨大なコンテンツを移殖しないといけなかったので、コンテンツなどの内容は従来のままです。これからは、未完成な部分の早期完成と、リンクミスなどの細かな不具合の修正をしながら、コンテンツの内容を刷新していければと思っています。 |
| 2012/1/6 fri |
| 明けましておめでとうございます！ 昨年は、色々と大変な年でした。今年は、穏やかな一年であって欲しいと願うばかりです。昨年は、ＰＯＩＮＴ２６のメーリングリストの再登録を行って、新たに再スタートいたしました。当ホームページも、長らく表題だけあったメンバーページをＯＰＥＮして、メンバーの方にパスワードを付与できる準備が整いました。気持ちも新たにして、カリブラとともに新しい情報交換の場を作っていきたいと思っております。本年も宜しくお願い致します！ |
| 2011/11/16 wed |
| オペルのカリブラ以外の車種（あえて車種は伏せますが…）のオーナズクラブの方とお話する機会に恵まれました。色々と情報交換させて頂いたのですが、部品の確保の問題や、故障しやすい部品など、共感できる部分も多かったのですが、特に印象的だったのは、発売終了から１０年以上も経過したのに、相変わらず活発に活動を続けている、我々カリブラのオーナズクラブをとても羨ましいとの話でした。これもカリブラという個性豊かな車だからでしょうか♪ |
| 2011/10/13 thu |
| 第１５回オペルカリブラ・オーナーズクラブ・全国オフに参加してきました。過去の大半の全国オフに参加していますが、とりわけ今回の全国オフは随所にサプライズが満載で、爆笑につぐ爆笑！ とにかく最高に楽しいオフでした。オフの詳細レポートは鋭意作成中との事ですので、ご都合で参加できなかった皆さんも、是非楽しみにしていてくださいね。 |
| 2011/9/4 sun |
| ノロノロ居座り台風が日本全国各地で暴風雨をもたらしていますが、日本全国各地のＰ２６メンバーの皆様のカリブラは無事でいらっしゃいますか？ここ最近、メンバーの中でもカリブラを降りられる方が特に増えております。発売から、１５年くらい経っているので、仕方が無い現象であり、また、パーツが生産終了で直したくても直せずに断念されるケースも少なくありません。そんな中でも、メンバー同士の情報交換や努力（謎）などによって、救われたカリブラ達もいます。カリブラは、既に”絶滅危惧種”でありますから、独りで頑張る必要はなく、メンバー全員の輪で、知恵を出し合って情報共有して皆で愛しいカリブラを維持していってくださいね。 |
| 2011/8/27 sat |
| 日記から月記となり、季記となってしまいましたね。今年の夏は、去年の猛暑と変わらぬくらい暑い毎日が続きましたが、エアコン不調な皆様、この猛暑を乗り越えられましたでしょうか？（笑）もう夏も終わりに近づき、このところ、秋の気配が漂ってきているかのような気温と、豪雨が続いており、各地で車が洪水の最中を走行している映像が流れているのを目にします。貴重なカリブラを水没などで、駄目にしないように注意してくださいね。 |
| 2011/6/4 sun |
| とと雨が続き、蒸し暑い梅雨ンサー交換の中度なもの、経年変化で配管の各所からのガス漏れなどの重度のものまであります。今年は、節電の夏ですし、せめてカリブラの室内だけは、快適に過したいものですね。エアコンが不調な皆様、今のうちに、カリブラ夏対策を！ |
| 2011/5/20 thu |
| 今日、パシフィコ横浜で開催されている『人とくるまのテクノロジー展』に行ってきました。ＥＶ（電気自動車）やハイブリッドカーのオンパレードで、部品関連もＥＶのバッテリー充電スタンド関連などなど、会場の全てがエコカーをターゲットとした展示になっていました。きっとあと４～５年もしたら、街中を走っている車たちも大きく変化するのかもしれませんね。。。 そんな会場中がＥＶだらけの中で、私たち２０世紀の車（ガソリン車）をこよなく愛する人に向けて、最新情報を一つ見つけました。それは、点火プラグ！ その名前は「プラズマジェットプラグ」。先端からプラズマを噴射して混合気に点火する仕組みで、着火力は通常のプラグをはるかにしのぐ高性能。ヘッドライトがハロゲンバルブからＨＩＤに進化した様な、そんな進化に匹敵するものを予感させてくれました。 |
| 2011/4/26 tue |
| 震災で被災された方々に、こころよりお見舞い申し上げます。私達Ｐｏｉｎｔ２６では、幸いにも仙台や福島在住のアクティブメンバーの方々の中に人的被害やカリブラそのものの被害はありませんでした。それでも、家の中が大変な事になったり、ライフラインの切断や、ガソリン等の物資不足で困難な生活をしいられています。みんなで力を合わせて、一日も早い復旧・復興をしたいと心から思いました。そころで、今回の震災報道で「車好き」の視点から見て気になった事が一つありました。それは連日報道された、津波で無残（いや無惨！）に流された多くの車たちの姿。御遺体や怪我をされた方など被災された方々の報道には当然ですが各報道機関は相応の気遣いをして報道されていましたが、「物」である「車」は災害の悲惨さを強調するかのように、あえて悲惨な姿を選んで放送されていた様に感じました。さすがに被災したカリブラそのものを画面で見た事はありませんでしたが、それぞれの車種にもきっとオーナーズクラブがあって、その方々がこの映像を見たらとと思うと、こころが痛みました。「車好き」の私達にとって、「愛車」はときに「ペット」や「家族」と同等の存在だったりしますからね．．．。 |
| 2011/1/17 mon |
| 今年最初の日記です。異例の寒波が日本列島を襲っています。特に北陸や中国地方は豪雪にみまわれています。みなさん、カリブラをしっかり守ってくださいね！ |
| 2010/10/20 wed |
| 日記なんだから、毎日書かなきゃ．．．とおもうのですが、どうしても「月記」になってしまいます（笑） さて、最近ＰＯＩＮＴ２６では、部品の供給不測に慣れてきて（！）、色々な方法で必要な部品の確保をしています。ドイツ本国の「非」正規ルートの在庫をゲットする。不動となったドナー車両から取り外す。廃車となる車両を共同で確保して、そこから取り外す。他車の部品を流用する。無い部品は独自に作る。等々、メンバーの中には色々な職種の人がいるので、みんなで協力すると、不思議と活路が開けてきます。そして少しづつですが、色々な対応ルートが出来上がり、なんとかなるようになってきました。カリブラの修理でお困りの方々、是非ＰＯＩＮＴ２６にコンタクトしてみて下さい。 |
| 2010/10/01 thu |
| パリのモーターショーが始まりました（一般公開は明日からだけど）。本当は行ってレポートするつもりだったんだけど．．．（悔）。 残念ながら今回は行けませんでした。暮れのエッセンか、来年のフランクフルトは、絶対行って、レポートを掲載するぞ！！ |
| 2010/9/28 tue |
| 年に一度のカリブラの祭典「全国オフ」が近づいてきました。カリブラの日本での総販売台数は、約２０００台強！ 当時でさえ少なかったカリブラは約１５年の時を隔てて、現存する個体はおそらく全国で５０台に満たないほどだと思います。そして元気に動態保存されて走れる状態にあるのは、僅かに３０台ぐらではないでしょうか。そんな絶滅危惧種の貴重なカリブラたちが、老体にムチ打って全国から集まってきます。おそらく全国オフ当日は日本中のカリブラの半数以上が集まる事になります。ちょっと考えるとこの５０％って数字、すごいと思いませんか！！ どんな車種でもかまいませんが、日本中を走っている同一車種の半数が集まる全国オフ！ そんなオフを開催しているオーナズクラブはどれほどあるのでしょうか。でも、年々カリブラの維持は大変になってきています。我々のオーナーズクラブに入会していない方は、維持に必要な部品や各種情報が入手しづらいですから、必然的に減っていってしまうと思います。我々クラブのメンバーでさえ、維持しきれず手放す人も出てきました。数年後には全国オフの参加台数が残存数の１００％近くになっていたりして（汗） |
| 2010/8/12 thu |
| 最近、雑誌などでカリブラをよく見かけます♪ 最近１年間で１０回近くは雑誌に掲載されています。カリブラは、設計されたのが１９８０年代の後半の車にもかかわらず、その洗練されたデザインは今なお古さを感じさせないのが流石です。そんな事もあってか、スタイルアップカーのベース車両などに今でも使われて、まだまだ「カリブラ顕在」をアピールしています！ カリブラを愛する我々にとっては、ほんとうに嬉しい事です。 |
| 2010/8/3 tue |
| 全国的に今年の夏は「猛暑」です。暑さに弱いカリブラにとっては、とても厳しい夏です。バッテリーや冷却系などのトラブルが発生しがちです。みなさん、それぞれのカリブラが「熱中症」にかからない様に気をつけてくださいね！！ |
| 2010/6/9 wed |
| 先日、副会長の指令で今年の全国オフの候補となっている、幾つかのホテルを下見してきました。 条件はこんな感じ、 （１）集合写真が撮影出来る広い駐車場。 （２）我々専用の駐車スペースの確保。 （だって皆で並んで停めたいじゃない！）（３）普通の宴会料理レベルなら、「食べずに全部残して調理場に返却！」 と言うほど、舌の肥えた人が多いので、夕食＆朝食が美味しい事。（４）夜に皆でカリブラ談義が出来る広めの部屋が１つは確保出来る事。 （５）出来れば編隊走行が楽しめる「美しい道路」が近くに有る事。 これ以外にも細かい要望はありますが、車のクラブとしては、一般の宿泊客とは少し異なった希望が多いです。で、肝心の下見の結果は？？？で、どこも「帯に短し襷に長し」でした。なかなか全ての条件をクリア出来る所がありません。 全国のホテルの方々、カークラブのオフミーティングを「是非我がホテルで」という立候補をお待ちしております！ マジです。当ホームページまで是非、ご連絡ください。 |
| 2010/5/24 mon |
| 最近、ほんとに部品の供給が少なくなってきました。かなりの部品が「製造中止」でヤナセ経由でも本国のＯＰＥＬにオーダーをかけても入手出来なくなっています。駆動系の重要な部品もかなり無くなっていますので、あるとき故障して修理に出したら「部品が無くて修理不能です。」という回答が出てくる可能性が大きくなっています。おそらく一般の方々がカリブラを維持していくには、かなりの努力が必要な状況だと思います。我々ＰＯＩＮＴ２６のオーナーズクラブでは、メンバー間のネットワークがしっかりしてきて、ある程度は部品の入手が可能となってきました。それに、色々な分野のスペシャリストがメンバーにはいますので、「無い部品は作る！」事もかなりの範囲で可能になってきました。我々ＰＯＩＮＴ２６のアクティブメンバーは、これからもカリブラの動体保存を続けられる様に頑張ります！！ |
| 2010/3/6 sat |
| 春と秋の大型連休が地域ごとになりそうな案が出ています。我々ＰＯＩＮＴ２６はもとより、「車」のクラブだけでなく、ネット系で多くのクラブなどが全国オフを開催している昨今では、２０世紀の頃みたいに一定の地方・地域だけにメンバーが居住しているクラブがほとんどと言った状況では無いと思います… さて、いったいどういう法律が制定されるのでしょうか？ せっかく２１世紀はネットの時代！ お互いの距離を克服して活動している多くのクラブの「全国オフ」が開催しやすい「全国的な連休」も是非残して欲しいものです！！ |
| 2010/1/12 tue |
| 皆さん、明けましておめでとうございます。１９９５年にカリブラ・ターボが発売終了となって、15年目の年を迎えました。ターボに限らず１６Ｖも、最近は供給が中止になった部品も多く、ますます「動体保存」を目指しているメンバーにとって厳しい状況ではあります...。しかし、団結力と相互協力をモットーとする我々ＰＯＩＮＴ２６のメンバーは、協同でドナー車両を保有したり、廃車となるカリブラを確保して部品を取ったりと、独自の部品確保にも努めています。また、純正よりハイレベルな部品をワンオフしちゃうツワモノなメンバーの方々も多数いたりして（笑）、まだまだ元気にカリブラを維持していきます。今年もＰＯＩＮＴ２６は「カリブラのある生活」を精一杯エンジョイしようと思います♪ |
| 2009/9/7 mon |
| 久々の日記です。マグマのターボに乗っていたＰＯＩＮＴ２６のメンバーＦ山さんが、今年の春に我々の憧れの地・ドイツ本国にお仕事で赴任されました。そんなＦ山さんから「近所のスーパーにもカリブラが居たんで、写真とりました♪」と、今の日本ではとても考えられないくらい、「日常的なカリブラとの遭遇」をレポートしてくれました。やはり、ドイツ本国ではまだまだ沢山カリブラが走っている様です♪ ＰＯＩＮＴ２６メンバーの皆さん！「東京のＦ山さん」は「ドイツ本国のＦ山さん」にランクアップして、元気に頑張っているようです。これからもＦ山特派員のレポートに期待しています♪（また写真送ってね～！！） |
| 2009/6/27 sat |
| 最近ＰＯＩＮＴ２６に入会された皆さん、残存数の少ないカリブラをどうぞ大切にしてあげてください。カリブラを維持していくには、いまやたくさんの情報が必要です。既に供給されなくなった部品もあります。これらの代替部品や、カリブラの持病とも言われる数々のトラブルへの対処方法など、多くの知識がＰＯＩＮＴ２６の先輩たちの間にはあります。是非ともＭＬやオフに積極的に参加して当ホームページだけでは得られない「生きた情報」を入手して、ステキなカリブラライフをすごしてください。 |
| 2009/5/30 sat |
| カリブラが日本で正規販売された１９９４年から今年で１５年です。流石に部品の供給にも支障が出てきたり、よほどこまめなメンテナンスをしていないと車両の各部の痛みも大きくなってきてきます。そんな状況ですから、やむなくカリブラを手ばなす、ＰＯＩＮＴ２６のメンバーが増えています。特に、最近目立って来ているのがクラブ創設当初（＆それに准ずる）メンバーの方がカリブラを手放される時は、感慨無量です。ほとんどの方がＯＢとしてＰＯＩＮＴ２６には残って頂けるのですが、やはりちょっと寂しいです。 |
| 2009/2/13 fri |
| 最近、皆さんのカリブラの調子はいかがでしょうか？ ＧＭも経営状況を反映してか、部品関係のサポートがかなり××になってきているみたいですね。日本の在庫も激減していますし、本国オーダーをかけても、以前なら「いつごろ入荷する」とっかいう情報も入ったりしていたのですが、最近は「入荷するまでわからない」という状態が多い様です．．．（困） |
| 2009/2/2 mon |
| 昨年、当ホームページの容量が契約サイズをオーバーして以来、新しくサーバーを契約しなおして、容量をアップするまで、かなり長くかかってしまいました。その間に沢山のオフや、色々なコンテンツの追加をしたかったのですが、やむなく溜め込んでました。でも今年の新年早々に無事サーバーの引越しも終わって、文字通り「桁違い」に容量が増えました。なので、最近は溜めに溜めたコンテンツを一気に作成してます！！（笑） |
| 2009/1/17 sat |
| しばらくサーバーの引越しで更新作業ができなかったのですが、今着々と更新中です。特にnabe@miyazakiさんのご協力もあって、新しい情報や、2000年の古いオフの写真など貴重なレポートを頂きました。nabeさんありがとう！！ |
| 2009/1/4 sun |
| お待たせしました！ やっとサーバーの引越しも終了しました♪ しばらく中断していたオフのレポートなど積極的にアップしていきます。今回もＳＴＹＬＥ６様には多大なご協力を頂きました。ほんとうにありがとうございました。 |
| 2008/4/8 tue |
| 一部の熱心なカリブラファンの方々からはご心配のメールを頂きましたが、やっと当ホームページの不具合の原因が判りました♪ 原因はなんと「容量オーバー」！！ そうです、ついに契約しているサーバーの最大容量まで大きなホームページになりました。これもひとえに皆さんのカリブラへの熱意と当ホームページを大切に活用して頂いた証しだと感謝しております。具体的な数値としての容量は申し上げられませんが、このホームページも大企業のホームページなみのスケールになりました♪ 今回は、直近で九州オフなどイベントの告知が必要だったので、緊急処置として「etc」と「europe」の２つのコーナーを一時クローズして容量を浮かせました。今後しばらくはご不便をおかけしますが、ご了承ください。数ヶ月後にはもっと大きな容量で契約出来るサーバーに引っ越す予定です。（動画対応も可能な所を希望！） それでは、今後とも当ホームページをよろしくお願い致します。 |
| 2008/4/4 fri |
| 九州オフの告知がされましたが、今回のオフの内容は新しくメンバーになられた方々向けのイベントです。ですから新しく入会された九州メンバーの方には是非参加頂きたいと思います。最近は当ホームページ経由でPOINT２６のメンバーになられる方が多いのですが、残念ながら一部の方を除いてオフ会に参加される方ほとんどいません。POINT26の創設の目的にもありますが、当クラブの大きな目的の一つは「メンバー相互の親睦をはかる」ことでもあります。入会されただけでは、カリブラに対する情報のごく一部しか得ることはできません。オフ会に参加してメンバー相互の信頼関係を築いてこそ、多くの情報やメンバー相互の支援が得られるのです。POINT26の活発に活動しているメンバーの間では、部品の交換や、修理情報など、カリブラを維持していく上でとても役立つ相互協力関係が出来上がっています。カリブラを愛し、本当に末永く維持していきたいとお考えのメンバーの方は、是非ともお住まいの近くで（ちょっと遠くても！）開催されるオフ会に参加してみて下さい。きっと今まで一人で思い悩んでいた事を後悔するほど、力強い仲間がたくさん出来ると思います！！！ |
| 2008/3/9 sun |
| 久々の日記ですが、ここのところとても忙しくて細かな更新ができていません。またお問い合わせ頂いてもなかなか返信出来なかったりと、皆様にはご迷惑かけっぱなしですｍ（＿＿）ｍ |
| 2008/1/20 sun |
| ついに、燃料タンクまで交換してしまった… タンクそのものに大きな不具合があったわけでは無いのですが、タンクに付随する補助機器や多数のゴム製のホース類も交換しました。特にホース類は直径１ｃｍぐらいの細いものがたくさん「動脈硬化」していて「ビスケット」みたいでした！ |
| 2008/1/4 fri |
| 新年、あけましておめでとうございます。ＰＯＩＮＴ２６発足１０年目！ カリブラは部品の供給が厳しくなってきましてが、ＰＯＩＮＴ２６の先輩たちは、色々な「技」を使って、今でもカリブラを元気に乗り回しています♪ 最近、入会されたメンバーの方も是非オフ会などに参加して、共にカリブラ生活をエンジョイしましょう。 |
| 2007/11/4 sun |
| 今日は菅生サーキットに行きました。菅生サーキットを全開バリバリで疾走しましたよ！！ と言っても「自転車」ですけどね♪ この日は菅生のイベントでサーキットが自転車に開放されました。ママチャリから本格的なロードバイク（自転車）まで、クルマ顔負けの激しいレースが展開されました。いつもは爆音響く菅生サーキットですが、今日ばかりは鳥のさえづりを聞きながら第１コーナーを各車が駆け抜けていきました♪ |
| 2007/10/26 fri |
| 今日、東京モーターショーに行ってきました。某「牛くん」のメーカーから招待状が来ていたので、空いている環境で見学できました。「馬くん」の家にも遊びに行って、すぐそばで写真を撮りました。「牛くん」の家では牛くんの運転席の写真撮ったり、牛くん家のおね～さんの写真撮ったりして、すっかりくつろいだりしてしまいました。その後も「ライオンくん」や、「ヘビくん」の家にも行って、ゆっくり東京モーターショーを楽しみました。（笑） |
| 2007/9/8 sat |
| 台風がやっと通過しました。皆さんのカリブラは無事だったでしょうか？ 私のカリブラは海に近い所が駐車場なので、思わず近くの時間貸し地下駐車場に移動させて、強風と潮風＆砂の攻撃から守ってあげました♪ でも駐車場代はけっこうかかっちゃいました。これってやっぱりカリバカでしょうか？？（笑） |
| 2007/8/15 wed |
| 超あつい日々が続きますが、私のカリブラは冷却ファンのＬｏ側が回らなくなってしまいました。エンジンが高温になると（Ｈｉで）ファンが回るので、ちょっと気づかずにいたのですが、カリブラを降りた後のアフタークーリングをしなくなったので、何かおかしいと気がつきました。皆さんのカリブラはこの猛暑をどのようにお過ごしでしょうか？ |
| 2007/6/29 fri |
| やっと帰国です！ そして入院させていたＭｙカリブラを引き取りに行きました。今回は、ラジエターやタイロッドその他いっぱい直して、約３カリブラの修理代でした。（泣） でも約2ヶ月ぶりに乗るカリブラはそれはそれは「最高♪」でした。やっぱり我々にはカリブラが一番です！！ |
| 2007/6/10 sun |
| 今日（正確には昨日）はオフミーティングの詳細版の作成のためパソコン＆コンバーター（１２Ｖ→１００Ｖ）を車に積み込んで、美女木の巨大なカー用品店の駐車場に居ました。そこの駐車場でホームページのコンテンツを打ち込んでいたら、いつのまにか駐車場はＯＰＥＬの車だらけに！！ どうやらＯＰＥＬのオフミーティングが開催されたらしい。たまたま今日はカリブラでは無かったので、一般人として静かにホームページの作成に打ち込めましたが、カリブラだったらきっと参加者だと思われたでしょう（笑） ちなみにティグラは1台いましたが、カリブラは０台でした。（淋） |
| 2007/5/31 wed |
| 超ひさびさの日記です。なにしろここのところ海外出張が多くて、日本で過ごす事ができません。でもお蔭様で、久々に昨年末のエッセンモーターショーにも行けたし♪ つい先日はついに地球の裏側ブラジルにも行ってしまいました。来月あたりはまたまたヨーロッパに拉致されそうなので、また何かカリブラネタをゲットしてきます。 |
| 2006/7/7 fri |
| 七夕です。。。 じつはADSLから光に変更したのですが、いろいろと不測の事態があって、１週間ほどネットに繋がらない状況になってしまいました。でもこの日記がアップできれば、やっと復活かも♪ |
| 2006/5/26 fri |
| アメリカに出張してました。２週間ほどかけて全米各地を回りましたが、仕事が終わると観光もせず、ひたすらホテルでホームページの作成に追われていました。（笑） お陰様で、やっとリム－ブのコーナーが形になってきました。でもこれから先は、大阪のMichiさんや、にしけんさんをはじめ、ＰＯＩＮＴ２６の先輩方々のご助力が無いと、とても完成は不可能だと思います。メンバーの皆さん！！ 是非ご協力をお願い致します。 |
| 2006/4/30 sun |
| 今日、スペシャルインポートカーショーに行ってきました。ここでの発見ですが、５５WタイプのHIDを発見！！ すんげ～明るい光にちょっと感動です♪ |
| 2006/3/22 wed |
| このところオフが頻繁にあって、ホームページの掲載が追いつかないほどです（笑）。それに相変わらず新入会員の方も多くてとえも嬉しいです。さて、先日某マニア向けの商品を販売している会社の方が講師のセミナーを受けました。本当は会社の仕事のために受講したのですが、POINT26や当ホームページの運営にすごく役立ちそうです♪ その教訓！からリードミーのコーナーを一新しました。これからもより良いホームページを目指して頑張ります。 |
| 2006/1/29 sat |
| しばらく止っていたオフミーティングの詳細報告ですが、原稿を送って頂いたので、本日６回分の詳細報告をアップすることができました。ご協力頂いたオフ参加の方、ありがとうございました。ｍ（＿＿）ｍ |
| 2006/1/22 sat |
| nabe@miyazakiさんの膨大なご助力のおかげで、以前から掲載したかったアフターパーツのコーナーを開設しました。現在コンテンツとしてはかなりの量が私たちの手元にありますので、現在公開しているモノ以上に大量の情報があります♪ だんだん公開していきたいと思いますので乞うご期待。それにしてもnabe@miyazakiさんの情報量は凄い！！！ |
| 2006/1/14 sat |
| 年明け早々にラスベガスに行っていました（仕事です…）。ラスベガスでの出来事は後々どこかで紹介するかもしれませんが、先ほど帰国して溜まったメールを読破していたら、けっこう当ホームページへの問い合わせが沢山あって、多くの方々にあわてて亀レスのメールを返信しまくるハメになりました。ご迷惑をおかけした皆様、申し訳ありませんでした。ｍ（＿＿）ｍ |
| 2006/1/5 thu |
| 昨年の１１月ごろから不調となった私のパソコン！！ 結局復活ならずで某Ｐｏｉｎｔ２６のメンバーの方（パソコンを製造販売されているメーカーの方）のご紹介で新型機を導入する事となりました。そしてやっと各種初期設定が完了して無事、Ｐｏｉｎｔ２６のメーリングリストやら、このホームページの更新が出来る様になりました。ご協力頂いた方々、ありがとうございました。 |
| 2005/10/19 wed |
| じつは、いつもホームページの作成に使っているPCの設定が飛んじゃって、POINT２６のMLにも出れないし、当然このホームページの更新も出来なくなってしまった。寂しい＆不便な日々が続いていたんだけど… でもやっと今日、復活しましたゾ♪ |
| 2005/10/11. tue |
| 全国オフの詳細をやっと作りました。参加者の皆さんとても楽しかったですね♪ 幹事のＩ山さん、Ｋ藤さん、ありがとうございました。 |
| 2005/9/26. mon |
| やっと、メンバーコンテンツ以外がほぼ完成しました♪ エントランスの次のトップページ。イラスト内のリンクも正式版になったし、イメージフォトも入れてとてもカッコ良くなったでしょ！！ これもみんな、大変な作業をコツコツ頑張ってやってくれたＳＴＹＬＥ６の方々に感謝です。ｍ（＿＿）ｍ |